{"title":"2024 BMW M440i Gran Coupe Base","description":null,"products":[{"product_id":"afe-power-sprint-booster-power-converter-01-17-bmw-1-2-3-4-series-at-mt","title":"aFe Power Sprint Booster Power Converter 01-17 BMW 1\/2\/3\/4 Series (AT\/MT)","description":"Silver Bullet throttle body spacers create turbulence in the air flow at the point just prior entry into the engine increasing horsepower, torque and improving throttle response and fuel efficiency.  Silver Bullet throttle body spacers are constructed out of durable T-6061 billet aluminum and using a u nique serrated\/helix entry to create turbulence at the manifold while eliminating the annoying whistle found in other helix only throttle spacers.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Series M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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Custom heat treated Chromoly High Misalignment Studs connect to the sway bar and offer extreme articulation capability (65°) to prevent the endlink from binding when used with different adjustment holes on aftermarket sway bars. Our Endlinks are length adjustable to eliminate preload on the sway bars, which can result from uneven settling of springs or uneven suspension heights from corner weighting.  Black Anodized 6061-T6 Aluminum Turnbuckles work in conjunction with the left and right hand threaded rod ends for simple and precise adjustment.  These endlinks are perfect for street or race applications.    Please note that if you have changed your OEM shocks with aftermarket shocks or coilovers, the mounting location may have moved. Please check the distance between the swaybar and the shock mount, and confirm that it is between 12.9\" and 14.4\". If it does not fall within this range, please call or email us with the distance required to find you the proper part. 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Brake maintenance doesn't stop at replacing brake pads and rotors. When it comes to the wear and tear on your brake pads, we recommend always replacing worn sensors with a new pair of easy-installation Electronic Brake Wear Sensors. Our sensors are designed to meet the same form, fit and function as the original OEM part, and we pride ourselves in meeting or exceeding OEM requirements. In addition, each sensor is built to withstand extreme temperatures in order to ensure the greatest electrode conductivity. The PowerStop Brake Wear Sensors continue to work after thousands of miles, providing the safety and performance drivers count on.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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Our SPL Parts Eccentric Lockout (ELC) kit eliminate the stock eccentric bolts to keep your rear alignment where you set it. You must have adjustable control arms in order to adjust toe after eliminating the stock eccentric bolts.  Our lockout plates are CNC machined from 6061-T6 Aluminum and supplied with zinc plated grade 10.9 bolts and lock nuts for absolutely zero-slip.  This kit includes washers and bolts for both camber and toe arms. Sold as a complete kit for one car. Camber Arm Only Made in the USA. Only use this kit if you have adjustable camber arms, such as RUA G29  Applications:   2020+ Toyota Supra A90 GR 2019+ BMW Z4 G29 2018+ BMW G20, G21, G22, G23, G24 2021+ G42\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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Even small changes to ride height and camber will affect toe settings, and the wide range of adjustment allows you to maximize grip on a track car and extend tire life on a street car.  The factory rear toe arms utilize an eccentric bolt and washer for adjustment and lack the precision and range that SPL Parts rear toe links offer.  Black Anodized and gun drilled 2024 Aluminum main links along with our 360 degree Rotating Clamp design allow for quick and precise adjustment. The Rotating Clamps are tightened with Blue Anodized Titanium Socket Head Cap Screws for easy to access adjustment, and shaves even more unsprung weight, without compromising strength. FK Spherical Bearings and Rod Ends are manufactured in Connecticut and utilize a Teflon liner to provide quiet operation, lower friction, smooth articulation, and eliminates bushing deflection under load. The liner is also self-lubricating and self-cleaning, offering robust reliability for street and track use. The PTFE liner is chemically bonded to the inner diameter of the race, and offers a very high load carrying capacity that has greatly increased dynamic wear characteristics. 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Even small changes to ride height and camber will affect toe settings and the wide range of adjustment allows you to maximize grip on a track car and extend tire life on a street car.  The factory rear toe arms utilize an eccentric bolt and washer for adjustment and lack the precision and range that SPL Parts Rear Toe Links offer. Black Anodized and gun drilled 2024 Aluminum main links along with our 360 degree Rotating Clamp design allow for quick and precise adjustment.  3 piece FK Bearings Rod Ends manufactured in Connecticut feature a Teflon liner to provide quiet operation, low friction, smooth articulation, and eliminates bushing deflection under load.  The PTFE liner is chemically bonded to the inner diameter of the race. The liner offers a very high load carrying capacity and has greatly increased dynamic wear characteristics. 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Our length adjustable links allow fine tuning of rear bumpsteer and anti squat characteristics.  These arms are designed for use in high performance street and race vehicles.Our Rear Traction Links feature gun drilled 2024 Aluminum center links, clamps, and clevises, along with Blue Anodized Titanium socket head cap screws and our 360 degree rotating clamp system. This combination provides superior strength, performance, durability, and ease of adjustment. Long gone are the days of fumbling with wrenches to tighten jam nuts while trying to trying to keep your bearings oriented correctly. A simple 3\/16\" allen key is all that is required to lock down your alignment settings!FK Bearings rod ends manufactured in Connecticut feature a Teflon liner to provide quiet operation, low friction, smooth articulation, and eliminates bushing deflection under load.  The PTFE liner is chemically bonded to the inner diameter of the race. The liner offers a very high load carrying capacity and has greatly increased dynamic wear characteristics. The operating temperatures of the liner ranges from -65º to 325ºF, offering robust reliability for both street and track use.  Sold as a pair.Made in the USA.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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The adjustment range provided by the eccentric washer on the OEM control arm is insufficient to get camber back into proper spec.  Our Rear Upper Links feature gun drilled 2024 Aluminum center links, clamps, and clevises, along with Blue Anodized Titanium socket head cap screws and our 360 degree rotating clamp system. This combination provides superior strength, performance, durability, and ease of adjustment. Long gone are the days of fumbling with wrenches to tighten jam nuts while trying to trying to keep your bearings oriented correctly. A simple 3\/16\" allen key is all that is required to lock down your alignment settings! FK Spherical Rod Ends eliminate the soft worn out bushings on the stock links to reduce alignment change in the rear suspension under hard cornering, acceleration and braking. They feature a Teflon liner to provide quiet operation, low friction, smooth articulation, and eliminates bushing deflection under load. The PTFE liner is chemically bonded to the inner diameter of the race. The liner offers a very high load carrying capacity and has greatly increased dynamic wear characteristics. The operating temperatures of the liner ranges from -65\u0026amp;ordm\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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The upgraded heat exchanger is especially important when upgrading turbos and\/or running performance tuning software. The original 2nd Gen B58 heat exchanger is a 1-row unit that is 25mm thick. In comparison, CSF has used its industry-exclusive world's largest 2-row core (68mm) with CSF's B-Tube technology. A unique tank design allows the larger CSF core to still fit into the OEM cooling system housing. The CSF improved design, includes billet transmission cooler mounts, and metal rock guard with improved airflow characteristics. CSF is the only company to include a rock guard and incorporate OEM transmission cooler mounting points for a true plug-and-play \"drop-in\" fit.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330i 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The OEM rock guard's vertical channel design is specifically designed to only work with the tube spacing found on the OEM core. When the OEM rock guard is installed on an aftermarket radiator, it actually blocks a significant amount of surface area. Obviously this is detrimental to the intended performance. During CSF's own R\u0026amp;D phase, CSF analyzed both the OEM and other aftermarket offerings and decided to go the extra mile. CSF redesigned the included rock guard to allow maximum flow to the radiator core, while still offering ample protection from small rocks and road debris - all proven on CSF's in-house wind tunnel. CSF's new Auxiliary Radiator fits both the left and right side of the vehicle as a drop-in fit. Thus requiring no modifications to install. Each features CNC machined mounting brackets and OEM style \"Quick Connect\" inlet\/outlet connections. This makes for a true plug-and-play installation that does not interfere with aftermarket performance aero modifications.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM40i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM40i First Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esDrive M40i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esDrive30i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA91 Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA91-MT Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMkV Final Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44373539979420,"sku":"CSF8179","price":349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0473\/3206\/5436\/files\/a2c0eef3e322e0d89411dca75ab94257.jpg?v=1724034487"},{"product_id":"csf-20-toyota-gr-supra-high-performance-dct-transmission-oil-cooler","title":"CSF 20+ Toyota GR Supra High-Performance DCT Transmission Oil Cooler","description":"CSF is the world leader in cooling technology. From its experience starting with the transmission in the BMW F8X M3, M4, and M2 Comp, CSF applied several different features exclusive to its manufacturing technologies. An innovative dual-core design allows for a 240% increase in core volume, resulting in maximum performance and maintaining optimal shifting during extreme racing conditions - from road racing to the drag strip. During R\u0026amp;D, CSF consulted with a network of partners, including leading time attack teams, tuners, and more. Often, the feedback was gearbox fatigue and sluggish shifting with transmission temperatures overheating under prolonged or hard use. CSF has the answer with our industry-leading transmission cooler for the A90\/91 Supra and BMW G-Series. Installed in one of the world's fastest A90 Supra - Titan Motorsports Drag Race Supra (first Supra to reach 8s in the 1\/4 mile).\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM40i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA91 Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA91-MT Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMkV Final Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44373540012188,"sku":"CSF8183","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0473\/3206\/5436\/files\/ff29f4f703434771ef0de201d6a23af8.jpg?v=1724034499"},{"product_id":"csf-toyota-a90-a91-supra-bmw-g-series-b58-charge-air-cooler-manifold-machined-billet-aluminum","title":"CSF Toyota A90\/A91 Supra\/ BMW G-Series B58 Charge-Air Cooler Manifold- Machined Billet Aluminum","description":"The newer 2nd gen B58 engine, found in the Mk5 Supra, has already been proven to be an incredible platform for performance enthusiasts - taking the performance and motorsports industry by storm in just a couple of years since its release. Customers are now pushing through the 1000whp mark on their B58 powered vehicles with the CSF manifold. The OEM water-cooled charge air cooler intake manifold for the B58 engine is adequate in cars with little or no modifications, but starts to really show its weakness in cars with bolt-on mods, turbo upgrades, increased fueling (such as port injection), and performance tuning. The OEM intercooler system has also been known to suffer from heat soak in demanding racing conditions such as time attack, endurance racing, drag racing, drifting, and even spirited street driving. This can cause the car to pull timing out of the engine due to high intake air temperatures (IATs), and can cause \"limp mode\" once temperatures reach a certain threshold, as the vehicle's ECU attempts to protect the engine.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i 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Customers are now pushing through the 1000whp mark on their B58 powered vehicles with the CSF manifold. The OEM water-cooled charge air cooler intake manifold for the B58 engine is adequate in cars with little or no modifications, but starts to really show its weakness in cars with bolt-on mods, turbo upgrades, increased fueling (such as port injection), and performance tuning. The OEM intercooler system has also been known to suffer from heat soak in demanding racing conditions such as time attack, endurance racing, drag racing, drifting, and even spirited street driving. This can cause the car to pull timing out of the engine due to high intake air temperatures (IATs), and can cause \"limp mode\" once temperatures reach a certain threshold, as the vehicle's ECU attempts to protect the engine.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i 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This is an industry-exclusive feature to the CSF x VF Engineering design, and was extremely difficult to not only engineer, but to manufacture as well. An array of items come vacuum packaged with corresponding letters listed on an easy to use Bill-of-Materials List (BOM) along with exploded diagrams and a simple order of operation procedure list to follow for installation. Made with mechanics, technicians, racers and DIY enthusiasts in mind. This is a Racing Product and intended to be installed only by a skilled and experience technician who is familiar with the B58 engine platform\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i 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This is an industry-exclusive feature to the CSF x VF Engineering design, and was extremely difficult to not only engineer, but to manufacture as well. An array of items come vacuum packaged with corresponding letters listed on an easy to use Bill-of-Materials List (BOM) along with exploded diagrams and a simple order of operation procedure list to follow for installation. Made with mechanics, technicians, racers and DIY enthusiasts in mind. This is a Racing Product and intended to be installed only by a skilled and experience technician who is familiar with the B58 engine platform\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i 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The EVO1108 is specifically designed for a drop-in fit in your BMW, including the seamless fitment into the factory air scoop. This easy to install performance cold air intake system allows that hungry Turbo engine to breathe deeper and unleash that additional performance that you've been craving. It truly is a win on all levels.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Injen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44373805957276,"sku":"INJEVO1108","price":436.53,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0473\/3206\/5436\/files\/425871275c3ef777ef1ba4e17e7d436f.jpg?v=1724041806"},{"product_id":"injen-2020-bmw-m340i-sp-short-ram-air-intake-system-wrinkle-black-finish","title":"Injen 2020 BMW M340i SP Short Ram Air Intake System Wrinkle Black Finish","description":"The Injen Technology engineers spent abundant amounts of time designing, testing, and perfecting this performance Cold Air Intake system to develop some serious bolt-on power. The soul of this Cold Air Intake system is with our smooth, mandrel-bent, over-sized 4.00\" O.D. T6-6061 aluminum tube that provides a smooth, uninterrupted path for highly efficient airflow and a look that will impress every time you open your hood! Not only that, but this performance intake system put down an additional 19hp and 18 lb-ft of torque on the chassis dyno! That's performance that you can feel and hear!!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Injen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44373878997148,"sku":"INJSP1140WB","price":429.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0473\/3206\/5436\/files\/6ff386929d9b5969e229437e9d2272d0.jpg?v=1724042662"},{"product_id":"injen-2020-bmw-m340i-sp-short-ram-air-intake-system-wrinkle-red-finish","title":"Injen 2020 BMW M340i SP Short Ram Air Intake System Wrinkle Red Finish","description":"The Injen Technology engineers spent abundant amounts of time designing, testing, and perfecting this performance Cold Air Intake system to develop some serious bolt-on power. The soul of this Cold Air Intake system is with our smooth, mandrel-bent, over-sized 4.00\" O.D. T6-6061 aluminum tube that provides a smooth, uninterrupted path for highly efficient airflow and a look that will impress every time you open your hood! Not only that, but this performance intake system put down an additional 19hp and 18 lb-ft of torque on the chassis dyno! 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The Z16 Evolution ceramic brake pads are an affordable stock replacement for all vehicles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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Using OE positive mold technology along with a thermal scorched pad surface, Z17 pads maintain consistent wear and performance while ensuring a fast break-in. Stainless steel hardware is included with the Z17 brake pads making it easier to complete your brake job. The PowerStop Z17 Evolution Plus ceramic brake pads are an affordable stock replacement for all vehicles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e740e 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The PowerStop Z17 Evolution Plus ceramic brake pads are an affordable stock replacement for all vehicles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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Brake maintenance doesn't stop at replacing brake pads and rotors. When it comes to the wear and tear on your brake pads, we recommend always replacing worn sensors with a new pair of easy-installation Electronic Brake Wear Sensors. Our sensors are designed to meet the same form, fit and function as the original OEM part, and we pride ourselves in meeting or exceeding OEM requirements. In addition, each sensor is built to withstand extreme temperatures in order to ensure the greatest electrode conductivity. The PowerStop Brake Wear Sensors continue to work after thousands of miles, providing the safety and performance drivers count on.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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These brake pads are made with a low-dust ceramic formula, infused with carbon-fiber for increased braking power without sacrificing everyday drivability. The necessary stainless-steel hardware along with ceramic brake lubricant is included with the Z23 brake pads making it easier to complete your brake job. 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These brake pads are made with a low-dust ceramic formula, infused with carbon-fiber to strengthen the compound and provide extreme stopping power. Premium stainless-steel hardware along with ceramic brake lubricant is included with the Z26 brake pads making it easier to complete your brake job. Use Z26 Street Warrior ceramic brake pads to give your muscle car or performance vehicle the extreme stopping power it deserves.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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The stock differential bushing is known to tearing under hard driving and track use.  Our bushings will never break, and will keep the differential from \"bouncing around\" under hard launches\/acceleration.  This will help prevent damage the drive shaft and half shafts, reduce wheel hop, and improve power transfer to the ground.SPL Parts bushings are precision CNC machined from 6061-T6 Billet Aluminum for an accurate fit. The kit includes the bushings on the front of the differential pumpkin as well as the bushing on the subframe where the rear of the differential attaches to.  Since Toyota and BMW don't sell these bushings separately, our solid replacement bushings are a cost effective solution vs. purchasing a completely new subframe. Sold as complete kit for one car.Made in the USA. Applications: 2020+ Toyota Supra A90 GR 2019+ BMW Z4 G29     Instructions for SDBS G29\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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Our SPL Parts Eccentric Lockout (EL) kit eliminate the stock eccentric bolts to keep your rear alignment where you set it. You must have adjustable control arms in order to adjust toe after eliminating the stock eccentric bolts.  Our lockout plates are CNC machined from 6061-T6 Aluminum and supplied with zinc plated grade 10.9 bolts and lock nuts for absolutely zero-slip.  This kit includes washers and bolts for both camber and toe arms. Sold as a complete kit for one car.Made in the USA.  Applications:   2020+ Toyota Supra A90 GR 2019+ BMW Z4 G29 2018+ BMW G20, G21, G22, G23, G24 2021+ BMW G42\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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First Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esDrive M40i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esDrive30i\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA91 Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA91-MT Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo OE","offers":[{"title":"Default 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Made from high-quality materials, this downpipe is designed to provide maximum exhaust flow and improve turbo spool time, resulting in increased horsepower and torque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Mad Catless B58 Downpipe is constructed from High quality 304 stainless steel, which provides excellent durability and resistance to corrosion. The catless design eliminates the restrictive catalytic converter, allowing for maximum exhaust flow and reducing backpressure. This results in a noticeable increase in power and throttle response, as well as a more aggressive exhaust note.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Mad Catless B58 Downpipe is designed to be a direct bolt-on replacement for the factory downpipe, making installation quick and easy. The downpipe is also designed to work seamlessly with the factory exhaust system, so there's no need to worry about compatibility issues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOverall, the Mad Catless B58 Downpipe is a must-have upgrade for any BMW B58 engine owner who wants to improve performance and unleash the full potential of their car.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCompatible with right-hand drive and left-hand drive vehicles\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSmooth bends for maximum airflow without any drone\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUp to 30HP increase on the stock turbos, even more on upgraded turbos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLifetime warranty on defects and fitment\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSpot on fitment\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFlex section\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNOTE: Downpipe gasket is not included. Part #18328612538 is required for installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFitment:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE: Does not fit Euro-spec B58 vehicles with OPF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2015+ BMW M240i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016-2019 BMW 340i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2020+2024 BMW M340i \u0026amp; Xdrive * Does not fit 2025 *\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016+ BMW 440i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016+ BMW 540i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016-2020 640 GT \u0026amp; X drive G32\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016+ BMW 740i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2017-2024 X3 M40 G01\/G02\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2017-2024 X4 M40 G01\/G02\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2019-2022 G05 BMW X5 40i \u0026amp; xDrive \u003cem\u003eNon LCI only\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2018-2022 G06 X6 40I \u0026amp; x drive \u003cem\u003eNon LCI only\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2019-2022 G07 BMW X7 40i \u0026amp; xDrive \u003cem\u003eNon LCI only\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2019+ G29 BMW Z4 M40i\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2019+ Toyota Supra 3.0L\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmissions Disclaimer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis product is \u003cstrong\u003enot legal for sale or use on pollution-controlled vehicles\u003c\/strong\u003e operated on public roads, highways, or streets. It is \u003cstrong\u003eintended for off-road, race, or closed-course competition use only\u003c\/strong\u003e, where such modifications are permitted.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBy purchasing this product, you acknowledge and agree that:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eYou are \u003cstrong\u003eresponsible for compliance\u003c\/strong\u003e with all applicable emissions laws and regulations.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMAD and its affiliates \u003cstrong\u003edisclaim any liability\u003c\/strong\u003e for improper or unlawful use of this product.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUse of this part on public roads may violate the \u003cstrong\u003eFederal Clean Air Act (42 U.S.C. § 7522)\u003c\/strong\u003e and similar state laws.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePlease check your local laws before purchase and installation.\u003c\/p\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44412647768220,"sku":"MAD-007","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0473\/3206\/5436\/files\/MAD-2007_1__54345.1706204001.jpg?v=1791683099"},{"product_id":"mad-bmw-g-body-toyota-a90-supra-b58-gen-2-charge-pipe","title":"MAD BMW G Body \/ Toyota A90 Supra B58 Gen 2 Charge Pipe","description":"\u003cdiv role=\"button\"\u003e \u003cdiv role=\"none\"\u003e \u003csection\u003e \u003cdiv aria-hidden=\"false\"\u003e \u003cp\u003eUpgrade your turbocharged BMW or Toyota Supra with the MAD B58 Gen 2 Charge Pipe, engineered to improve airflow, durability, and throttle response while eliminating the weak factory plastic charge pipe prone to cracking under boost.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesigned as a direct OEM replacement, this performance charge pipe features increased diameter tubing for optimized airflow and power delivery, helping reduce throttle lag while improving responsiveness. The CNC machined throttle housing ensures a secure seal under high boost, while premium construction and included hardware make installation straightforward.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinished in black for an OEM-style appearance, this charge pipe also includes integrated water\/methanol injection bungs, making it ideal for enthusiasts planning additional fueling upgrades.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncreased airflow for improved performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced throttle lag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarger pipe diameter over stock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OEM replacement design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurable upgrade over factory plastic charge pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack finish for OEM-style appearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined throttle housing for proper sealing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes 3-ply silicone couplers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes stainless steel clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes O-ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated water\/methanol injection bung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaised boss for dual water\/methanol nozzles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComplete installation hardware included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps prevent charge pipe blowouts and failures\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eBenefits\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eImproved reliability under higher boost pressures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter airflow efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports modified and tuned applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat foundation for water\/methanol setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStronger alternative to factory charge pipes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eImportant Note\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFits \u003cstrong\u003eB58 Gen 2 engines only\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerify your engine before ordering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGen 2 B58 uses a \u003cstrong\u003e2-bolt flange\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGen 1 B58 uses a \u003cstrong\u003e3-bolt flange\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirming flange type ensures proper fitment and installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota GR Supra A90 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW Z Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 G29 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 2 Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW G42 2 Series 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 3 Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW G20 3 Series 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 4 Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW G22 4 Series 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 5 Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW G30 5 Series 2020-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 7 Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW G11 LCI 7 Series 2016-2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW G12 LCI 7 Series 2016-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW X Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW X3 G01 LCI 2020-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X4 G02 LCI 2020-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X5 G05 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X6 G06 2020+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X7 G07 2019+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44412647932060,"sku":"MAD-098","price":189.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0473\/3206\/5436\/files\/WhatsApp_Image_2024-06-17_at_08.25.39_220c1a7e__15668.1718638267.jpg?v=1791683170"},{"product_id":"mad-b58-4-5-catted-downpipe-w-bracket-bmw-f-g-chassis-supra","title":"MAD B58 4.5\" Catted Downpipe W\/ Bracket BMW F, G Chassis \u0026 Supra","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade from the stock B58 downpipe to the MAD B58 catted downpipe for maximum airflow, power, and sound!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntroducing the Mad Catted B58 Downpipe, the perfect upgrade for BMW enthusiasts looking to enhance their vehicle's performance and exhaust sound.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCrafted from premium quality 304 stainless steel, this downpipe is built to withstand extreme temperatures and harsh driving conditions. The smooth transition of our piping design ensures maximum exhaust flow, which results in increased horsepower, torque, and throttle response.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Mad Catted B58 Downpipe is also equipped with high-flow catalytic converters, which help to reduce harmful emissions while maintaining optimal performance levels. The catalytic converters are engineered to deliver maximum flow and minimal back pressure, which results in a noticeable improvement in engine sound and overall driving experience.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe downpipe is designed to bolt-on directly to the stock exhaust system and does not require any cutting or welding, making installation quick and hassle-free. The Mad Catted B58 Downpipe is also compatible with aftermarket exhaust systems, providing you with endless customization options to suit your preferences.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDon't settle for stock performance - upgrade to the Mad b58 200 Cell Race Catted Downpipes and experience the true potential of your BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRace use only\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCompatible with right-hand drive and left-hand drive vehicles\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSmooth bends for maximum airflow without any drone\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUp to 30HP increase on the stock turbos, even more on upgraded turbos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLifetime warranty on defects and fitment\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSpot on fitment\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFlex section\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e200 CEL high flow cats\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNOTE: Downpipe gasket is not included. Part #18328612538 is required for installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFitment:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE: Does not fit Euro-spec B58 vehicles with OPF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2015+ BMW M240i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016-2019 BMW 340i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2020+2024 BMW M340i \u0026amp; Xdrive * Does not fit 2025 *\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016+ BMW 440i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016+ BMW 540i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016-2020 640 GT \u0026amp; X drive G32\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2016+ BMW 740i \u0026amp; Xdrive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2017-2024 X3 M40 G01\/G02\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2017-2024 X4 M40 G01\/G02\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2019-2022 G05 BMW X5 40i \u0026amp; xDrive \u003cem\u003eNon LCI only\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2018-2022 G06 X6 40I \u0026amp; x drive \u003cem\u003eNon LCI only\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2019+ G07 BMW X7 40i \u0026amp; xDrive \u003cem\u003eNon LCI only\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2019+ G29 BMW Z4 M40i\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e2019+ Toyota Supra 3.0L\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmissions Disclaimer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis product is \u003cstrong\u003enot legal for sale or use on pollution-controlled vehicles\u003c\/strong\u003e operated on public roads, highways, or streets. It is \u003cstrong\u003eintended for off-road, race, or closed-course competition use only\u003c\/strong\u003e, where such modifications are permitted.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBy purchasing this product, you acknowledge and agree that:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eYou are \u003cstrong\u003eresponsible for compliance\u003c\/strong\u003e with all applicable emissions laws and regulations.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMAD and its affiliates \u003cstrong\u003edisclaim any liability\u003c\/strong\u003e for improper or unlawful use of this product.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUse of this part on public roads may violate the \u003cstrong\u003eFederal Clean Air Act (42 U.S.C. § 7522)\u003c\/strong\u003e and similar state laws.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePlease check your local laws before purchase and installation.\u003c\/p\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44412648456348,"sku":"MAD-056","price":369.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0473\/3206\/5436\/files\/PhotoRoom_000_20240111_114207__80787.1705008486.jpg?v=1791683134"},{"product_id":"cometic-toyota-b58-b58h-052in-mlx-cylinder-head-gasket-83mm-bore","title":"Cometic Toyota B58\/B58H .052in MLX Cylinder Head Gasket - 83mm Bore","description":"MLX Gaskets utilize an integrated \"stopper\" layer for combustion chamber sealing\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020,2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745e xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840i Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840i xDrive Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive Gran 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Toe Arms","description":"The stock eccentric bolts provided by BMW and Toyota for small toe and camber adjustments tend to slip under high cornering loads, causing changes to the rear alignment.  Our SPL Parts Eccentric Lockout (EL) kit eliminate the stock eccentric bolts to keep your rear alignment where you set it. You must have adjustable control arms in order to adjust toe after eliminating the stock eccentric bolts.  Our lockout plates are CNC machined from 6061-T6 Aluminum and supplied with zinc plated grade 10.9 bolts and lock nuts for absolutely zero-slip.  This kit includes washers and bolts for both camber and toe arms. Sold as a complete kit for one car.Made in the USA.  Applications:   2020+ Toyota Supra A90 GR 2019+ BMW Z4 G29 2018+ G20, G21, G22, G23, G24 2021+ G42\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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time designing, testing, and perfecting this performance Cold Air Intake system to develop some serious bolt-on power. The soul of this Cold Air Intake system is with our smooth, mandrel-bent, over-sized 4.00\" O.D. T6-6061 aluminum tube that provides a smooth, uninterrupted path for highly efficient airflow and a look that will impress every time you open your hood! Not only that, but this performance intake system put down an additional 19hp and 18 lb-ft of torque on the chassis dyno! That's performance that you can feel and hear!!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM240i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM340i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM440i xDrive Gran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Injen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44931434709148,"sku":"INJSP1140P","price":429.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0473\/3206\/5436\/files\/8a8e811ed756a6495784f9485f07cd34.jpg?v=1744977054"},{"product_id":"spl-parts-2019-bmw-g20-2021-bmw-g22-front-lower-control-arm","title":"SPL Parts 2019+ BMW (G20) \u0026 2021+ BMW (G22) Front Lower Control Arm","description":"The SPL BMW G2X Front Lower Control Arms (FLCA) provide roll center, camber, and track width adjustment for the G2X BMWs (M340i, M440i, etc) while eliminating bushing deflection resulting in sharpened steering response and driving precision.The ability to run more negative camber and a slightly wider track width greatly improves the peak lateral grip available. This is especially important with better tires and a must-have for anyone looking to prevent excessive outer shoulder wear (and heating) on their tires due to a lack of camber.The lower control arms come with a ride height sensor bracket to maintain factory ride height sensor location, regardless of length of the arm to keep those finicky BMW chassis electronics happy.BenefitsAdjustable Camber, Roll Center, and Track WidthEliminates Bushing DeflectionImproved Tire Life with Ideal Camber SettingsLightweight, High-Strength ConstructionStackable 304SS Roll Center Spacers in 1\/8\" and 1\/4\" SizesUS Made, PTFE Lined FK Rod Ends Materials6061-T6 aluminum black anodized arm, clamps, and spacers4130 CrMo electroless nickel plated double adjusterTi6Al4V titanium socket head cap screws304 stainless steel roll center and knuckle spacer5\/8\" 4140 CrMo studFK PTFE-lined spherical bearings (F1 spec, self-cleaning) Suitable for all uses, from daily driver to race car.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230i 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